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【薄板】薄砖搭乘薄板的顺风车还能走多远? |
【baoban】2013-7-19发表: 薄砖搭乘薄板的顺风车还能走多远? 连续几日,笔者和本报的记者专访小组在市场上围绕薄板和薄砖跑到各相关公司采访。分别走访了部分原材料供应厂家、成型技术设备厂家、薄砖和薄板的生产厂家以及技术储备的厂家。使得笔者对于薄砖、薄板有了 薄砖搭乘薄板的顺风车还能走多远?连续几日,笔者和本报的记者专访小组在市场上围绕薄板和薄砖跑到各相关公司采访。分别走访了部分原材料供应厂家、成型技术设备厂家、薄砖和薄板的生产厂家以及技术储备的厂家。使得笔者对于薄砖、薄板有了一些新的认知和看法:究竟市场是怎样的状况,而薄砖搭乘薄板的顺风车还能走多远?未来薄砖要怎样发展,薄板下一步当怎样突破? 提到薄板和薄砖,笔者想业内人士对此应该均有不少的想法,这早已不是一个新鲜词汇,从专业的角度来说,薄板和薄砖是两种不同的东西,这一点应该无需笔者再来赘述。 首先,对于薄板及薄砖的未来市场,不同企业老板们对此的观点不一,但可以肯定的是,这是一个最终的趋势,但真正市场走向大众化,还需要漫长的过程。这一点,尤其是在薄砖市场方面,更明确。无论是从大众消费者对价格的接受程度还是泥水工们对铺贴技术的掌控程度,或者说是普通消费群体对薄砖本身性能的认知等等,均未能赶上来,所以,市场目前依然处于培养阶段。至于未来,无论是从薄砖及薄板在欧洲市场的接受程度而言,还是政府绿色建材及节能政策大方向方面,抑或是薄板在二次装修当中表现出来的众多优异性能,瓷砖的薄型化都是未来的必然方向,这一点还是比较确定的。 其次,薄板的市场发展,已经进入一个相对良性的发展初期了。因为薄板已经开辟了与传统瓷砖完全不同的一个新的市场领域———幕墙领域,且在这方面正在开辟新的蓝海。通过长达7年来的艰辛市场攻坚之路,蒙娜丽莎现今已经初获成效,其薄板产品在外墙砖上使用的多个案例已经纷纷出炉。为整个行业薄板及薄型砖的发展起到了开创性和划时代性的助力作用,这一点,相信业内对此均是认可的。但是,有一点需要强调的是,蒙娜丽莎公司生产的是符合国家标准的薄板,而市面上大多数流行的则为薄砖。所以,我们为蒙娜丽莎经过7年努力终于将薄板之路铺得差不多而感到欣喜的时候,大多数做薄砖的企业不必高兴得太早,因为,毕竟薄板与薄砖是不同的。一个很简单的例子,蒙娜丽莎的薄板能够作为高层建筑的外墙装饰材料铺贴到100多米的高度而通过验收,但是薄砖根据现有标准往往是在24米以下方可,超过了24米,就需要另外想办法了,其局限性明显。 第三,薄砖企业要想真正地发展起来,还需要和薄板一样,潜心去花费精力做推广、建图册、做标准等等,而不仅仅是搭着薄板的顺风车。业内有个现象:明明是做砖的,非得要将名字取为“薄板”,从名称上面来打打擦边球。当然,这一点从营销的角度来讲是无可厚非的,但是从长远发展来说,尤其从薄砖这种品类的长远发展来说,并非是一个好现象,名不正言不顺。命名为薄板,但实际上是薄砖,无法达到薄板的很多政策性标准,比如在外墙超过24米高度的使用,真正的薄板可以,但是薄砖则不行。而且,薄砖企业对自己产品的定位需要明确一点,是要替代传统的厚砖呢,还是打算学薄板一样往幕墙领域走,还是干脆模糊掉领域,哪里都沾一点光?这里笔者要提醒的是,最好能清晰化自己,否则其结果是样样俱全则一样都不全。 第四,薄砖要真正普及,替代厚砖,那还得从政府层面想想办法。比如,让政府下达强制性执行的薄砖标准,瓷砖面积在多少范围,其瓷砖厚度不可超过多少,用这种方式,来真正让薄砖遍地开花替代厚砖。另外,从铺贴方面来说,若要薄砖全面铺地,最好能想办法解决铺贴难题。可以如宏宇一样,其薄砖和厚砖可以一样用水泥砂浆贴,或者促使政府出台更为严格的建筑物基层平整度标准,让找平不再成为困扰。 第五,薄砖若要学习薄板走入幕墙领域,那就得想办法让薄砖产品也如薄板产品一样取得合法化的身份,能够进入高层区域,否则一个24米的高度就将成为薄砖企业无法跨越的鸿沟。 第六,二次装修和旧工程改造市场,将是薄砖及薄板的大市场,这一点是否能够抓稳,对于生产薄砖和薄板的企业来说也是至关重要的。当然,另外一个就是出口市场,既然欧洲接受度好,那不妨尝试下。 正所谓顺风车虽好坐,但是搭乘的次数毕竟有限,笔者以为要想薄砖市场发展好,走得远,走得宽,还得有自己的车才好。 薄板baoban相关"薄砖搭乘薄板的顺风车还能走多远?"就介绍到这里,如果对于薄板这方面有更多兴趣请多方了解,谢谢对薄板baoban的支持,对于薄砖搭乘薄板的顺风车还能走多远?有建议可以及时向我们反馈。 瓷砖相关 薄板生产线薄板薄板瓷砖薄板薄砖薄板价格薄板砖,本资讯的关键词:薄板薄砖 |